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  【原創(chuàng)】大氣十足-廣州大學城試駕上海通用景程

2005-04-11 09:15 出處:pcauto 作者: PCauto 評測組 何軍/向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

  駕乘篇:

  來到我們的駕乘部分,我們首先來說說內部的空間,開始小編是坐在后排,感覺確實空間比較的大,想想1815mm的寬度,后排坐上三個成年人也不覺擁擠,4770mm的車長給我們的后排的乘客腳步留下很好的空間。真皮的座椅給人的感覺還不錯,可是和20萬元以上的車型真皮座位相比柔軟度不夠,不過這也在情理之中,畢竟價格擺在那里。 

 

 

  前排的駕駛空間也不錯,點火啟動,車輛怠速較為安靜,也比較平穩(wěn),踩住剎車,蛇型的變速箱給了我們駕駛的愉悅感,至少不用那么單調了,有一定的樂趣。起步,在三個成年人乘坐下,感覺還是比較有力的,只不過踩油門不能太過用力,不然發(fā)動機的噪音會有一點大,同時急加速下,車身自動換檔時會帶來一定的頓戳感,尤其讓人不舒服的是,發(fā)動機在上到3000轉以上時,車速是上來了,可是油門踏板也發(fā)動機的震動隨之震動,讓人腳底有一些發(fā)麻的感覺。

  景程的懸架在同級別車輛中算是表現(xiàn)不錯的,在通過路面坑洼地帶時車身會很有彈性的向下沉一下,乘坐的人不會感覺生硬,四輪碟剎給景程帶來不錯的制動表現(xiàn),輕點剎車,車輛即刻有了感覺,安全上很有信心。同時彎道表現(xiàn)也還不錯,側傾不大,前排和后排乘客感受良好。

  在回來的南部快速路上,我們將景程開到了120-140公里,這時的感覺是車身平穩(wěn),方向盤比較扎實,不會有發(fā)飄的感覺,在快速并線時,方向盤沒有什么虛位,十分靈敏的聽從了駕駛者的要求,比較精準。就是在發(fā)動機的噪音方面稍稍大了一點,拋開這一點不計景程還是給你帶來了一定的駕駛樂趣。

 

  總體來講,景程可能在傳動方面還需要有一定的改進,其它都已經(jīng)到達了這個價位車輛的要求級別,有一些還表現(xiàn)突出。

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景程

優(yōu)點:延續(xù)了空間和舒適性上的優(yōu)勢,經(jīng)濟性得到提高

缺點:極限操控的穩(wěn)定性欠缺,動力略顯平庸

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